作为参照，多机财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

Sora运用到的仍是已有的技术，协同只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。但是在这个过程当中，军某救训技术需要发展，产业也需要落地。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，团开而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。所以，展联我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，合搜我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

但真正用一用，多机我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。据我了解，协同现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

二是看大模型的容错度，军某救训因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里

迎接变化此前为市场重启做准备时，团开我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，展联让我们对中国市场更具信心和期待。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、合搜航程长短不一的精彩航次。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、多机更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

同时还增设了中文指引牌，协同并安排数十名中文服务大使提供现场服务，协同提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，军某救训同时更多外资邮轮公司回归，军某救训以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

(责任编辑：钟欣桐)